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產(chǎn)品名稱：
京口防爆電子磅/鹽城20噸吊秤/常州鋼瓶秤
產(chǎn)品型號：產(chǎn)品時(shí)間： 2018-07-13描述：京口防爆電子磅/鹽城20噸吊秤/常州鋼瓶秤專業(yè)生產(chǎn)銷售電子地磅，100噸電，電子汽車衡。臺之品牌產(chǎn)品，品質(zhì)取勝、服務(wù)。安徽100噸電子地磅價(jià)格,電子汽車衡,電子大地磅,出口式電子汽車衡*,
產(chǎn)品介紹
京口防爆電子磅/鹽城20噸吊秤/常州鋼瓶秤故障解決方案：
電子吊鉤秤俗稱吊磅，有兩種，一種是無線傳輸?shù)?，另一種是直顯式電子吊秤，故障現(xiàn)象差不多，大致維修方法也類似，zui初關(guān)鍵的就是開機(jī)故障（不能正常開機(jī)），主要檢查部位“電源”，其次就是檢查開關(guān)，有的無線電子吊秤開關(guān)為薄膜按鍵，而無線電子吊秤還有I中間那個(gè)常出現(xiàn)的毛病，就是不顯示重量，其他一切正常，一般是信號出現(xiàn)問題，也跟電源有莫大關(guān)系。 自己動(dòng)手維修吊秤只需要有簡單的數(shù)字萬用表、電烙鐵、焊錫絲、螺絲刀，鉗子等常用工具即可完成修理工作。 *電子吊秤是一種常見的工業(yè)稱重衡器，按照其結(jié)構(gòu)我們可以將其分為直視電子吊秤和無線打印秤。兩者的區(qū)別在于后者的秤體和稱重儀表是相互分離的，而前者是一體的。 無線打印秤上安裝了無線接收裝置，因此可以很方便與稱重儀表之間實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸，使用者可以在遠(yuǎn)處實(shí)現(xiàn)稱量工作，多用于冶金、船舶碼頭和建筑工地等領(lǐng)域。 由于電子吊秤內(nèi)置了很多精密電子元器件，因此我們使用過程中可能會(huì)因?yàn)椴僮鞑簧鲗?dǎo)致產(chǎn)品各種故障，那么我們該如何應(yīng)對這些常見故障呢?無線打印秤常見故障及解決之道：
京口防爆電子磅/鹽城20噸吊秤/常州鋼瓶秤
1.打印字符不清楚或打不出字符請檢查色帶是否脫落或色帶無印色，更換色帶。2.打印機(jī)走紙困難積塵太多，應(yīng)清洗打印機(jī)頭，可加微量的潤滑油。
3.電子吊秤數(shù)字亂跳附近有同頻率的電子秤干擾，可更改稱體和儀表的頻率。4.如接通秤體部分電源發(fā)現(xiàn)電池線發(fā)熱或電池發(fā)熱請將電池播頭拔下后重新插到底。
5.儀表充不上電如連接充電器沒有反映，則可能是儀表過放電（電壓在1V以下），充電器無法檢測，可先按住充電器放電按鈕，再插儀表。6.儀表開機(jī)后無稱重信號請檢查秤體電池電壓是否正常，插上發(fā)射機(jī)天線，接通發(fā)射機(jī)電源，如還無信號，請檢查儀表頻道是否與發(fā)射機(jī)相對應(yīng)。
海陵150T汽車衡(金壇防爆臺秤)肥東無線便攜式地磅)鎮(zhèn)江30T地磅(泗洪60T汽車衡(射陽150T吊秤)潤州100噸地磅)連云港軌道秤日常故障處理維修辦法：
1、影響軌道衡稱重不準(zhǔn)的因素
機(jī)械部分（1）稱重傳感器上下座中心不垂直，造成傳感器偏斜 造成：信號輸出和傳感器垂直時(shí)的信號輸出不*出現(xiàn)誤差（2）引軌和稱重梁軌面不在同一水平面上且垂直面也不在同一面上 稱重梁軌標(biāo)高低于引軌標(biāo)高，可能軌道衡日常故障處理 是長期過車受壓，傳感器頂部球頭被壓平或者壓頭被壓出坑所致，處理辦法是將主梁用千斤頂頂起，把傳感器取下在傳感器下面墊上調(diào)整墊。(3)稱重梁軌與引軌發(fā)生錯(cuò)牙 這種現(xiàn)象是因?yàn)闄M向限位裝置松動(dòng)造成主梁發(fā)生橫向位移，這時(shí)將稱臺蓋板打開，用扳手調(diào)整限位螺母，直到消除錯(cuò)牙現(xiàn)象為止，然后將備母鎖緊，以防再次發(fā)生錯(cuò)牙。 （4）稱重梁的縱向橫向拉桿松動(dòng) 造成：稱重梁在稱重中產(chǎn)生摩擦和擺動(dòng)，傳感器的信號輸出不*。（5）稱重梁軌面和引軌軌縫頂死 限位裝置松動(dòng)造成主梁發(fā)生縱向位移，造成傳感器輸出不*。（6）軌縫處的鋼軌頭部及過渡器有飛邊現(xiàn)象 造成車輪過衡沖擊大，傳感器輸出有干擾。
電器部分（1）供電不穩(wěn)定 會(huì)造成給傳感器供電（10V）不穩(wěn)，使傳感器信號輸出不穩(wěn)定給采集卡,調(diào)理板供電不穩(wěn)也會(huì)出現(xiàn)稱重不準(zhǔn)。
（2）溫度影響圖中1，2，3分別代表＋10度，－10度，＋40度時(shí)的曲線放大倍數(shù)K＝輸出/輸入，受溫度的影響，不同溫度K值不同，造成稱重誤差。
（3）電磁干擾 各種信號干擾會(huì)改變正常輸出的信號的幅度及頻率，使數(shù)據(jù)波動(dòng)超出誤差（4）信號衰減 傳感器線傳輸距離超出合理范圍造成信號衰減。 （5）傳感器問題
檢查傳感器輸入輸出電壓是否正常。 使用萬用表測量傳感器如圖A，B兩端電阻為輸入阻抗，是否在正常范圍內(nèi)，一般為600～680歐姆之間,不同型號的傳感器阻抗不同。在測C，D兩端輸出阻抗是否在正常，一般為600歐姆，
注意：絕緣電阻為A，B，C，D任一端對屏蔽線之間的電阻，用萬用表測不出電阻，信號線和激勵(lì)線四跟線之間也不能出現(xiàn)短路。 安裝傳感器對進(jìn)屋的線先要測電阻是否正常在上電。 嚴(yán)禁使用搖表測量傳感器。
6）采集卡性能缺陷，采樣率不高，分辨率低也會(huì)影響精度 如ＡＤＴ８００大A/D采樣率200KHz，16位分辨率。軟件和系統(tǒng) (1)軟件算法有缺陷 (2)操作系統(tǒng)是否有bing毒 (3)其他軟件影響稱重軟件采數(shù)處理及人為晃動(dòng)鼠標(biāo)會(huì)影響稱重。人為因素 （1）.過衡速度超出范圍（停稱時(shí)間越長） 一般3公里/小時(shí)~20公里/小時(shí)范圍內(nèi)勻速過衡 （2）.過衡速度不穩(wěn)定 過衡時(shí)在稱上加減速會(huì)影響重量。(1)地基下陷 土建施工沒有按標(biāo)準(zhǔn)施工，基坑排水設(shè)計(jì)不合理，造成地基下陷的原因(2)預(yù)埋件和周邊的水泥基礎(chǔ)有大縫隙，水泥基礎(chǔ)損壞(3)線路有坡度平直度>3%2、影響軌道衡稱重丟車的因素
機(jī)械問題（1）稱重主梁和引軌頂在一起，波形的上升沿不是很陡，平緩的上升，造成丟車。（2）機(jī)械拉桿是否松動(dòng)。（3）車速過高和過低也會(huì)造成丟車，速度過高會(huì)造成采集卡的采樣率不高，采樣點(diǎn)少。也會(huì)對稱臺沖擊過大波形不是很理想。過衡速度過低會(huì)造成程序下稱了。（4）過衡速度突變或停車。
電器問題 (1)電源供電不穩(wěn) (2)電磁干擾（看地線是否合格） (3)傳感器線及線纜是否泡在水中或線有損傷 (4)接線端子及接插件是否牢固 (5)采集卡有缺陷損壞，如偶爾出現(xiàn)采集卡不工作，波形出現(xiàn)問題。
軟件及系統(tǒng)（1）軟件算法如特殊車（5軸車）（2）系統(tǒng)不穩(wěn)定或是bing毒造成的丟車。
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